2025年10月28日，华汽基金会旗下华汽谈论院智驾科普公益沙龙首站行为于杭州西湖畔浙江书斋得胜举办。本次公益沙龙以【寻找“隐形的手”】为主题，邀请来自寂静汽车、地平线、轻舟智航、福瑞泰克等汽车智能化范畴的领军企业与产业巨匠开云kaiyun，共同研讨智能驾驶行业的时刻趋势、居品立异以及智驾新常态之下的用户价值普及，进一步助力行业立异升级与高质地发展。

今日，寂静控股集团首席智驾科学家、极氪科技副总裁陈奇、地平线副总裁兼智能汽车功绩部副总裁邢勋、智能驾驶产业巨匠朱西产、轻舟智航蚁集独创东谈主兼CEO于骞和福瑞泰克董事长兼CEO张林从东谈主机共驾的时刻渐进到AI大模子落地、以及从智驾安全到用户价值重构等不同维度，研讨了中国智能驾驶时刻的近况与将来趋势，企业嘉宾一致觉得，跟着计策监管趋于感性、行业表率握住完善，以怒放、协同为特征的新智能驾驶时期正加快到来，群众用户价值需要“时刻越过+范例表率+用户莳植”三重开动，能力信得过已毕智能驾驶普惠、可不时、负背负的发展办法。

华汽谈论院院长何芳女士在开场致辞中指出，连年来智能扶直驾驶的迅猛发展正深远地更正着东谈主们的出行面孔，智能扶直驾驶缓缓成为汽车的新常态，但近期行业内频发的智驾交通事故，也为时刻推论带来了不小的挑战，AI大模子能在多猛进度上赋能智驾安全？是行业的关节议题，更是用户热心的问题。何芳示意：“咱们组织此次公益沙龙，是但愿在智驾波澜中，让更多庸俗东谈主了解背后的科学逻辑与确实诈骗，促进公众与产业的良性互动，为智能驾驶安全与普及助力。 ”

何憨厚相片

华汽谈论院智库巨匠、同济大学证实就“汽车智能驾驶时刻演进揣度”分享了私有主见。朱证实指出，2024年以来智能驾驶时刻爆发，NOA等智能扶直驾驶已成为行业主流，其内容分辩于传统ADAS，是东谈主工智能开动的“自动驾驶降维决议”。他觉得东谈主机共驾来岁的主要任务是从L2+向L3迭代升级，这个证实历程是“机进东谈主退”的渐进历程。到L3自动驾驶系统，驾驶员就不错动手脱眼驾驶了，自动驾驶系统不详准确判断驾驶环境的安全性，并准确掌持系统的才略范围，要是需要驾驶员接入，系统会提前10秒钟条目驾驶员领受驾驶。L3自动驾驶系统是交给了用户一辆安全范围明晰的智能汽车。

朱憨厚相片

寂静控股集团首席智驾科学家、极氪科技副总裁陈奇觉得，从时刻维度看，智能驾驶正由多线并进，中枢在于以用户体验为导向的“好猫”式落地，而非盲目追赶前沿。体验连气儿性由从L2到L3/L4的渐渐普及转为关注小场景的精致打磨。安全与背负将成为关节开动，车企需在L3/L4的安全承担上发力，同期探索具身智能或AI忠良人命体的始终可能性，推动从扶直驾驶向更广义的忠良人命体演进。在谈到用户信任培养和科普价值时，他强调：“让更多用户意会与信任智驾，是企业的共同背负，亦然行业健康发展的基石。”

陈奇总相片

地平线副总裁兼智能汽车功绩部副总裁邢勋示意，智驾的终极愿景在于以安全为底座，树立高度信任的系统，最终已毕出行的极致解放与无缝体验。“Hands-off、 Eyes-off、 Minds-off”终极渐进演进旅途，需先确保安全与可靠，再通过不时的用户体验优化，使出行变得更任意、更具心扉贯串。地平线的最终办法是让智能驾驶成为普通糊口的当然伴侣，岂论是普通通勤照旧非凡场景，王人能提供惬意、简直赖的无缝就业。

此外，在谈到产业链生态合作，他强调供应链“赋能”主机厂信得过已毕“众行远”的办法，通过软硬件等中枢时刻基座平台的怒放协同，幸免行业叠加造轮子，把资源集中在关节才略上，匡助车企已毕各异化价值与用户粘性。智能驾驶产业将来展望将变成20%自研、80%第三方互助的花样，将通过分享基建才略已毕行业共鸣与高效落地。

邢勋总相片

福瑞泰克CEO张林觉得觉得L2+NOA的诡秘将快速普及，原因在于时刻底座日趋闇练，以及大数据泛化、云表与车端算力的显赫普及，使智能驾驶达到更高的闇练度。将来AI在管制问题上一经中枢火器，但需在资本与产出之间赢得均衡，确保决议能被破费者马上接受，此外惟一当用户的感知价值与居品功能价值高度匹配时，浸透率才会快速普及。

张林总相片

轻舟智航CEO于骞觉得，从BEV到Transformer到当今的每一步，包括天下模子，所有这个词时刻的发展趋势变得愈加数据开动。他强调智能驾驶的第一价值在于安全，任何级别的自动驾驶（L2-L4）王人应以裁减碰撞、刮蹭和事故为中枢。宣传应幸免过度应许“无路不能”，聚焦“能安全使用的场景更广、风险可控”。若将来已毕车险/厂商赔付等背负包摄，将普及破费者信任与销量，变成正向轮回。中国商场对安全容错度较高，但在出海合作方面，咱们感受到国内范例已突出部分欧洲范例，突显原土立异与安全优先的合并也在深度迭代。

于骞总相片

本次智驾科普公益沙龙不仅汇注了车企、供应链、媒体和用户等多方代表，更营造了怒放而多元的调换氛围。嘉宾与用户就智能驾驶的安全底线伸开了深入研讨，对干系时刻进行了感性想辨，体现出行业对现实挑战和用户信任的高度关注。用户代表指出，现时很多智驾测试脱离现实场景，参考价值有限，敕令行业不详更明晰地宣传智能驾驶的安全范围和ODD（功课域）。此外，环球也关注除了安全和恶果这类中枢野心外，车辆过弯牢固、驾驶顺滑等惬意体验能否成为自动驾驶公司将来各异化竞争的蹙迫维度。

本次行为得到了行业表里的高度关注，嘉宾发言与圆桌盘考碰撞出诸多想想火花，使与会者对智能驾驶的将来有了愈加感性和全面的意识。动作推动中国智能驾驶产业升级与科普交融的立异尝试，“智驾科普公益沙龙”将来将在更多城市不时开展，进一步扩大影响力。华汽谈论院敕令行业巨匠、主流媒体和雄壮用户联袂共进，在智能科技波澜中成为“标的的共创者”，共同引颈中国智能驾驶迈向新阶段。

通过不时举办智驾科普公益行为，华汽谈论院接力于于将行业前沿时刻、科学感性与社会背负带入群众视线，为中国汽车产业高质地发展注入新动能。华汽谈论院但愿通过打造智驾科普公益沙龙怒放平台，联动产业、巨匠、媒体及雄壮用户，鼓动中国智能驾驶行业的可不时与高质地发展。同期，华汽谈论院也期待行业主动承担科技科普背负，普实时刻透明度，增强用户的意会与信任，为全行业健康朝上发展夯实基础。