2025年11月12日，上海久事深入场馆旗忠网球中心灯火通后，智己汽车旗舰SUV LS9稳妥上市。跟着32.28万-35.28万元的职权价与中枢确立公布，这款被上汽集团明确标注“旗舰”身份的车型，以顶格本事、忠诚价钱赶快焚烧市集，上市25分钟大定便遏止5000台，印证了用户对其“上汽本事集大成者”定位的高度招供。

　　“LS9 既是智己旗舰，更是上汽旗舰，是集团本事积淀的集大成者。”智己汽车联席CEO刘涛在发布会后的媒体疏通会上的表态，直指这款新车的中枢定位。他显现，依托上汽近70年造车史与9400多万台的累计委用根基，集团近十年在三电、数字底盘等边界的本事储备，正优先向智己品牌歪斜，“LS9达成了全维度顶格搭载”。

　　这种本事歪斜在确立上深入可见，能源端搭载与宁德期间勾通设立的超等骁遥电板，智能驾驶端勾通市占率第一的Momenta，豪华确立上成为首个搭载丹麦B&O音响的中国车型。“旗舰不是单点上风，而是无短板的详细实力。”刘涛强调，恰是上汽供应链协同智力，让双腔空悬、24°后轮转向等顶配成为标配，同期截止住价钱资本。不只单是肤浅的数字堆砌，LS9的旗舰性能，最终转动为用户可感知的体验改良。针对传统大六座 SUV“艰苦、侧倾”的痛点，智己CTO项娇率领团队交出灵蜥数字底盘3.0的处置决议，“咱们要让全尺寸SUV像 Polo相似纯真。”这套底盘的智能协同，源于上汽对车辆能源学的多年钻研。而在能源遴荐上，团队最终笃定大电板搭配高效增程器的决议，既能达成402公里的纯电续航，百公里详细能耗也截止在2.81升，比同级插混车型低10%到15%。“用户要的从来不是复杂的本事名词，而是亏电情景下也能领有纯电车的体验。”项娇尽头强调，这种体验具体是指行驶中的静谧感，以及加快时顺畅的推背感，才是本事该处置的中枢问题。

　　从9月LS6上市热销到如今LS9引爆市集，数据的背后，是本年的智己看明晰了行业“价值导向”的深层逻辑。“早期市集追捧屏幕数目，当今用户更谨慎正的本事翻新。”刘涛觉得，智己五年深耕底盘本事等“难而正确的事”，正巧契合现时市集需求调停。

　　这种判断源于对用户细察。智己CMO李微萌指出，LS9对准“为家庭调和却不肯覆没驾驶乐趣”的群体，4D推拿座椅、地暖系统等确立直击家庭出行痛点。此外智己也将加快渠说念布局，年底有望笼罩150城、超500家网点，更让旗舰体验触达更多用户。汽车销售专科东说念主士分析，两款车型造成销量奋发于后，智己月销有望深入在万辆以上。

　　从“张江研发”的智能算法相沿开云kaiyun.com，到“临港制造”的产能保险，LS9的量产经过恰是上海研发制造双轮运行下产业生态的缩影。在国产豪华车市集份额握续攀升的配景下，这款旗舰车型的热销，更彰显了中国车企从确立内卷走向本事引颈的升级旅途。