仍是被投行从七姐妹中除名的特斯拉，日子超越越苦了。不仅中国商场销量承压、股价走低，士气也启动涣散，在近期文牍10%的大裁人后，特斯拉多位要紧高管文牍下野。

如今，马斯克唯独的救命稻草，即是官宣将在8月8号亮相的robotaix，但脚下似乎鲜有机构对特斯拉抱有信心。

销量暴跌、大裁人、多位高管下野

跟着电动车商场的竞争加重和家具线败北，特斯拉在2024年一季度营收较昨年同期下滑9%以上，限度了多年来的高速增长。在中国这一要紧商场，特斯拉更是碰到了来自比亚迪等原土敌手的廉价车型的强横冲击。为刺激销量，特斯拉不得不大幅降价数千好意思元。

为扭转局面，特斯拉CEO埃隆·马斯克决定选拔审定步履。上周，马斯克在走访了德克萨斯州工场一处因天气等原因拖延的数据中心扩建技俩时大为光火，随后辞退了技俩正经东说念主Amir Mirshahi。

本周一，马斯克还文牍了特斯拉史上最大范围裁人权略，将裁减逾10%的岗亭，触及东说念主数向上1.4万东说念主。据媒体征引知情东说念主士说法，特斯拉高管还被要求列出20%的裁人名单，意味着改日裁人可能会愈加深切。

与此同期，一些特斯拉高管也文牍下野，包括在特斯拉职责了18年的高等副总裁Drew Baglino。Baglino是特斯拉能源总成和能源工程部门欺骗，正经特斯拉4680电板等技俩，是特斯拉最高等别的四位高管之一，延续与马斯克一王人主抓财报会。另一位正经计谋和业务发展的高管Rohan Patel也在周一暗示将离任。

投资者对特斯拉的出路越来越莫得信心，特斯拉股价本年以来仍是下降近37%，最近五天更是重挫9%。

Wedbush Securities分析师Daniel Ives在最新相干叙述中暗示：

在曩昔几个月的一系列坏音信之后，华尔街坚苦需要下周二在特斯拉Q1财报电话会议上获赢得复，因为这一切关于特斯拉的投资者来说几乎即是一场恶梦。

Robotaxi救得了特斯拉吗？投行不太看好

高大的压力之前，马斯克据报说念暂停了备受期待的2.5万好意思元平价车型权略，全力股东全自动驾驶出租车技俩，且官宣将在8月8日发布巨匠首款信得过意旨上的Robotaxi，尽管细节未知，但据传这款车型将透彻无东说念主驾驶，致使莫得标的盘。不外在信得过投放商场前，它还需要面对重重监管温暖。

据着名特斯拉独处分析师Troy Teslike，8月8日将发布的Robotaxi可能即是传说中的廉价小车Model 2去掉标的盘的版块。他预测特斯拉会先发布Robotaxi，“然后再念念办法让它能起程”。

此外，4月13日，特斯拉文牍退换国际版块自动驾驶软件FSD的月度订阅价钱，单月订阅费由199好意思元镌汰至 99 好意思元。此举也被视为在为Robotaxi的推出作念准备。

不外，华尔街投行并不太看好马斯克的Robotaxi技俩。

摩根士丹利觉得，全自动驾驶Robotaxi的大范围交易化之路将既漫长又不彊壮。尽管跟着时候的推移，特斯拉交易方式预测会转向轻财富、以软件为延续性收入方式，但Robotaxi要念念成为中枢业务，还面对重重阻力。

高盛近期也暗示，固然看好特斯拉恒久成长后劲和市时局位，但近期基本面偏弱，因此下调特斯拉办法价。

环顾当下，特斯拉的改日确乎充满变数。尽管历经屡次低谷，但这一次的窘境或将是马斯克和特斯拉所面对的最深重的一次。裁人、家具退换、本事冲破......马斯克能否旋转乾坤，还有待时候见证。

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