两部门：组合驾驶援救系统车辆发滋事故形成东谈主员伤一火的开云kaiyun.com，应24小时内提交事故信息

　　工业和信息化部、阛阓监管总局发布《对于进一步加强智能网联汽车居品准入、调回及软件在线升级惩办的见告》提倡，健全事件事故申报与研判机制。企业在获知其坐褥销售的智能网联汽车居品发生组合驾驶援救系统失效导致功能退出等事件或搭载组合驾驶援救系统车辆发生碰撞等事故的，字据研究要求向工业和信息化部、阛阓监管总局申报。工业和信息化部加强事件事故申报分析和研判，实时优化疗养准入要乞降手艺法式。阛阓监管总局联接研究部门加强事故深度看望，强化智能网联汽车居品安全与调回惩办。

　　此外，两部门发布《智能网联汽车居品事件事故申报主要内容》明确，企业在事故发生后48小时内（如形成东谈主员伤一火或要紧社会影响的，应在事故发生后24小时内）提交事故信息。事故是指组合驾驶援救系统使用时间发生的碰撞等事故，包括但不限于安全气囊张开、不可逆乘员不断安设大概转折谈路使用者援救安全系统张开、东谈主员受伤、东谈主员物化等情形。

　　工信部：驾驶员未法式使用组合驾驶援救功能的，系统应具备拒接激活相应功能等限制策略

　　工信部发布《智能网联汽车居品准入、调回及软件在线升级惩办与手艺指南》，指南提倡确保限制策略合理。企业确保系统具备明确的激活、动态驾驶任求实行和退出策略。对于行车援救，当系统检测到驾驶员脱离动态驾驶任务、未反应训诲且莫得给与必要的限制设施时，系统当令启动风险减缓功能以使车辆安全泊车；驾驶员未法式使用组合驾驶援救功能的，系统应当具备拒接激活相应功能等限制策略。对于泊车援救，系统具备检测运转区域内其他谈路使用者、窒碍物，以及为幸免碰撞而安全泊车或减缓车速的才调。

　　长安汽车：阿维塔科技已向华为支付实现第二期转让价款57.5亿元

　　长安汽车2月28日公告，公司之联营企业阿维塔科技已向华为支付实现第二期转让价款57.5亿元。本次交割是阿维塔科技及长安汽车与引望弥远政策结合的垂死里程碑，标识着两边由产业协同率先迈入以成本为纽带的新兴政策结合，这将捏续助力阿维塔科技与长安汽车在汽车智能化边界加速构建率先竞争上风，助推阿维塔科技与长安汽车卓绝式发展。该往还不会导致长安汽车吞并报表边界发生变更，短期内不会对长安汽车财务景象和研究恶果产生要紧影响。

　　赛力斯：已支付第二笔57.5亿元转让价款，激动引望10%股权交割

　　赛力斯2月28日公告，公司全资子公司赛力斯汽车拟以115亿元购买华为捏有的深圳引望智能手艺有限公司10%股权。限制公告深刻日，《股权转让契约》商定的第二笔付款先决条目及交割的先决条目已幽闲，各方详情以2025年2月28日为本次往还的交割日。引望已向赛力斯汽车出具了出资解评话及股东名册，赛力斯汽车已向华为支付实现《股权转让契约》商定的第二笔转让价款东谈主民币57.5亿元。往还各方将尽快办理股权转让的工商变更登记，积极有序激动本次往还交割的研究责任。

　　小米SU7 Ultra将于3月2日10时起陆续寄托

　　小米汽车2月28日发布音问，3月2日10时起，小米SU7 Ultra世界陆续开启寄托。官方最新数据骄气，小米SU7 Ultra的大定订单量已迫害15000台。

　　理念念汽车针对L系列推出限时购车优惠政策，智驾版5月上市

　　2月28日下昼，理念念汽车推出限时购车优惠政策，2025年2月28日至3月31日（含）定购理念念L系列，可至高立省3.8万元，其中尾款至高立减1.6万元，3年0息金融决策最高从简利息2.2万元。

　　稍早时候，理念念汽车副总裁刘杰深刻，理念念L系列及理念念MEGA莫得2025款，会以现金车型为基础在本年5月推出“智驾焕新版”，电板、电驱动、外不雅和内饰的造型方面将与现金车型保捏一致。

　　特斯拉发视频先容FSD智能援救驾驶使用妙技

　　2月28日，特斯拉官方发布视频，详备讲明特斯拉FSD智能援救驾驶使用妙技，时长为4分11秒。特斯拉领导，FSD智能援救驾驶功能，当今仍属于GB/T40429-2021《汽车驾驶自动化分级》中界说的L2级组合驾驶援救。本功能的运转进展可能受现实谈路环境、天气等身分影响而和预期有所相反，很厚情况下可能需要驾驶员的搅扰，驾驶员搅扰不足时可能出现包括但不限于如碰撞、不成准确识别交通讯号灯或谈路标记等风险。

　　良马新世代电动车型研究来岁夏令在德国投产

　　当地时候2月27日，良马集团告示，德国慕尼黑工场正加速激动“新世代”电动车型的坐褥准备，研究于2026年夏令认真投产。在现存产线捏续运转的同期，该厂当今正在新建三座坐褥车间——车身车间、总装车间及配套坐褥物流区。自2027年起，该工场将全面转型为纯电动车型坐褥基地。

　　特斯拉寻求在好意思国加州提供无东谈主驾驶出租车管事

　　据好意思国加利福尼亚州监管机构称，特斯拉照旧央求了与司机管事研究的许可证，这标识着特斯拉迈出无东谈主驾驶出租车（Robotaxi）业务监管审批的第一步。

　　特斯拉当今已获准在加利福尼亚州测试有安全驾驶员的自动驾驶汽车开云kaiyun.com，但还莫得得回该州生动车辆惩办局颁发的无东谈主驾驶测试或运营许可证。