中国经济网包头11月20日讯(记者魏金金)记者从中国国度铁路集团有限公司(以下称国铁集团)获悉，包头至银川高铁包头至惠农段(以下简称包银高铁包惠段)将于12月23日建成通车。至此，包银高铁收尾全线交融，我国西北地区高铁路网进一步完善，为新时间西部翻开发注入强盛能源。

　　包银高铁全长519公里，沟通时速250公里，分两阶段建树。这次绽开的包头至惠农段长422公里，设包头、白彦花西等10座车站，穿越河套平原，沿乌兰布和沙漠边际地带和黄河行进，沿线地质、水文环境复杂，施工难度大。建树经由中，国铁集团坚执生态优先、科技引颈，建成磴口黄河特大桥、甘德尔山纯正等多座要点工程，确保工程优质高效鼓励。

　　澄澈绽开前，铁路部门已顺利完成联调联试、安全评估等各项责任，斥地现象清醒，运营要求完备。运营初期，将安排开行多趟动车组列车，包头至银川最快2小时38分钟可达，呼和浩特至兰州最快7小时27分钟直达。

　　包银高铁是国度“八纵八横”高铁网京兰通谈的弥留构成部分，北接京包高铁，南连银兰、银西高铁。全线通车后，内蒙古巴彦淖尔、乌海两市首通高铁，极大便利沿线众人出行开云(中国)Kaiyun官方网站 登录入口，对推动黄河流域生态保护和高质料发展、促进区域配合发展具有弥留兴味。